江門鋼結構制造廠

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                                            鋼結構知識

                                            發布日期:2018-08-06 作者: 點擊:

                                             鋼結構.jpg

                                              我國也是較早發明煉鐵技術的國家之一,在河南輝縣等地出土的大批戰國時代(公元前475~前221年)的鐵制生產工具說明,早在戰國時期,我國的煉鐵技術已很盛行了。

                                              公元65年(漢明帝時代),已成功地用鍛鐵(wrought iron)為環,相扣成鏈,建成了世界上Z早的鐵鏈懸橋——蘭津橋。此后,為了便利交通,跨越深谷,曾陸續建造了數十座鐵鏈橋。其中跨度Z大的為1705年(清康熙四十四年)建成的四川瀘定大渡河橋,橋寬2.8m,跨長100m,由9根橋面鐵鏈和4根橋欄鐵鏈構成,兩端系于直徑20cm、長4m的生鐵鑄成的錨樁上。該橋比美洲1801年才建造的跨長23m的鐵索橋早   近百年,比號稱世界Z早的英格蘭30m跨鑄鐵(cast iron)拱橋也早74年。

                                              除鐵鏈懸橋外,我國古代還建有許多鐵建筑物,如公元694年(周武氏十一年)在洛陽建成的“天樞”,高35m,直徑4m,頂有直徑為11.3m的“騰云承露盤”,底部有直徑約16.7m用來保持天樞穩定的“鐵山”,相當符合力學原理。又如公元1061年(宋代)在湖北荊州玉泉寺建成的13層鐵塔,目前依然存在。所有這些都表明,我們中華民族對鐵結構的應用,曾經居于世界領先地位。

                                              歐美等國家中Z早將鐵做為建筑材料的當屬英國,但直到1840年以前,還只采用鑄鐵來建造拱橋。1840年以后,隨著鉚釘(rivets)連接和鍛鐵技術的發展,鑄鐵結構逐漸被鍛鐵結構取代,1846-1850年間在英國威爾士修建的布里塔尼亞橋(Brittania Bridge)是這方面的典型代表。該橋共有4跨,跨長分別為70-140-140-70m,每跨均為箱型梁式橋,由鍛鐵型板和角鐵經鉚釘連接而成。隨著1855年英國人發明貝氏轉爐煉鋼法和1865年法國人發明平爐煉鋼法,以及1870年成功軋制出工字鋼之后,形成了工業化大批量生產鋼材(steel products)的能力,強度高且韌性好的鋼材才開始在建筑領域逐漸取代鍛鐵材料,自1890年以后成為金屬結構的主要材料。20世紀初焊接(welding)技術的出現,以及1934年高強度螺栓(high-strength bolts)連接的出現,極大地促進了鋼結構的發展。除西歐、北美之外,鋼結構在前蘇聯和日本等國家也獲得了廣泛的應用,逐漸發展成為全世界所接受的重要結構體系。

                                              由于我國長期處于封建主義統治之下,束縛了生產力的發展,1840年鴉片戰爭以后,更淪為半封建半殖民地國家,經濟凋敝,工業落后,古代在鐵結構方面的技術優勢早已喪失殆盡。我國在1907年才建成了漢陽鋼鐵廠,年產鋼只有0.85萬噸。日本帝國主義侵略中國期間,曾在東北的鞍山、本溪建設了幾個鋼鐵企業,瘋狂掠奪我國的寶貴資源。1943年是我國歷史上鋼鐵產量Z高的一年,生產生鐵180萬噸,鋼90萬噸,絕大部分是在東北生產的。這些鋼鐵很少用于建設,大部分被日本帝國主義用于反動的侵略戰爭。

                                              新中國成立后,隨著經濟建設的發展,鋼結構曾起過重要作用,如第一個五年計劃期間,建設了一大批鋼結構廠房、橋梁。但由于受到鋼產量的制約,在其后的很長一段時間內,鋼結構被限制使用在其他結構不能代替的重大工程項目中,在一定程度上,影響了鋼結構的發展。

                                              自1978年我國實行改革開放政策以來,經濟建設獲得了飛速的發展,鋼產量逐年增加。自1996年超過1億噸以來,一直位列世界鋼產量的首位,2003年更達到創紀錄的2.2億噸,逐步改變著鋼材供不應求的局面。我國的鋼結構技術政策,也從“限制使用”改為積極合理地推廣應用。近年來,隨著市場經濟的不斷完善,鋼結構制作和安裝企業像雨后春筍般在全國各地涌現,外國著名鋼結構廠商也紛紛打入中國市場。在多年工程實踐和科學研究的基礎之上,我國新的《鋼結構設計規范》GB50017和《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》GB50018也已發布實施。所有這些,為鋼結構在我國的快速發展創造了條件。


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